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数据显示，2016年至2019年前三季度，京沪高铁归属母公司股东的净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。与此同时，京沪高铁的负债率也在上升。东北证券研究所研究员瞿永忠：负债率应该是随着高铁建设的推进，一路在攀升，那它的改革相对是滞后的，所以说铁路的负债率一直在往上走，经营的压力是越来越大，所以要引入资产证券化，改善它的资产负债表。

据日本共同社13日报道，对于这一诉讼，日本政府不予回应，强调应适用国家主权豁免，要求韩方驳回诉求。原告方则主张，“对于反人道主义的犯罪行为，不应该适用（国家主权豁免）”。法官要求原告方若主张不适用国家主权豁免，就必须拿出“有说服力的（举证）方法”。法官同时对未出席的日本政府指出，在诉讼中，日方应主张自身看法，要求日方出席。

责任编辑：郭建来源微信公众号：投资时报《投资时报》研究员 周与琴成交创下四年来新低，全A股市值只相当于5.3个苹果公司，难道只有自嘲为“韭菜”的普遍投资者切肤之痛？事实上，持有较多证券资产的金融机构们同样遭受巨大损失。陕西省国际信托投资股份有限公司（下称陕国投，000563.SZ）就是这其中一员。由于公允价值变动收益出现超过两倍的下跌，其营业收入受到严重冲击。截至9月18日收市，该公司股价刚刚由2.72元/股的52周低点微量反弹，收于2.78元/股，但仍较期间高点下挫五成。

分化仍是主基调实际上，城投平台的再融资能松到何种程度，取决于中央对地方政府债务管理的态度会出现多大转变。但从现有信息来看，似乎不能过于乐观。虽然“7·23会议”提出了保障融资平台公司合理融资需求的要求，但设置了前提条件，一是“按照市场化原则”，二是“保障合理融资需求”。

责任编辑：刘万里 SF014这两天，入驻长山镇传洋集团标准厂房不久的淄博鑫驰机械首批大型铸造件正式下线。围绕新旧动能转换，传洋集团计划打造年产150万吨高端铸件项目集聚区，统一的厂房，便利的配套，让传洋成为众多铸造项目落户的首选地。淄博鑫驰机械生产经理徐亮告诉记者，这里提供了水、电、厂房设备等一系列优厚条件，让一心想扩大生产经营的企业免除了后顾之忧，真正实现了拎包入住。

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