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二是扩大猪肉进口。今年积极扩大进口来源地，完善支持政策。1-8月份进口猪肉116.4万吨，同比增长40.4%。此外，还扩大替代品进口，1-8月份牛肉进口98万吨，增长53.6%；羊肉26.5万吨，增长16.6%；禽肉49.3万吨，增长了50.7%。

钱克明表示，具体成效体现在两个方面：一是加强储备调节。截至目前，分三批总共投放了中央储备猪肉3万多吨，第三批1万吨就是今天下午1点钟开始启动的，目的是增加国庆期间猪肉的供应。除了猪肉以外，还投放2400吨牛肉、1900吨羊肉。相关的地方商务部门也陆续开展了地方储备肉的投放工作。

责任编辑：赵子牛一、涨跌停数据今日沪深涨停39家（涵盖新股及ST类），跌停5家，上涨个股1760只，平盘284只，下跌个股1783只。二、热点板块：1、黄金盛达资源涨停，银泰黄金涨逾8%，山东黄金、荣华实业、金洲慈航、赤峰黄金、东方金钰（维权）走强。

回顾这场让人哭笑不得的事故时，原铁道部基建总局高级工程师马秋官认真地说：“事故给我一个深刻印象：高速铁路与一切道路必须以立交桥跨过， 不能设置平交道口。”开车与撞车，一切画风都是那么70年代。2改革开放后的整个80年代，中国为高铁做出的努力，大抵就是调研国外、思考自身、偶尔试验、攻关技术，没有太多实质性步伐，但积累了一批科研人才。

就小米已经公布的小米10内部散热拆解示意图来看，的确看起来很规整，也大量使用了屏蔽罩、VC均热板、石墨片、铜箔、导热凝胶等。对比iFixit手中的iPhone 11 Pro，苹果在散热方面的确没有小米踏实，但双层主板、L型定制电池、超宽带天线等似乎仍旧是小米尚未达到的技术高峰，当然，这也与产品本身不同的功能特性有关。

五年时间，中国高铁扬眉吐气，成了许多人心中的骄傲。时间拉长一倍，十年之前，中国第一条高速铁路建成通车。时间再拉长一倍，二十年前，中国铁路开启第一次大提速，此后又进行了五次。时间再拉长一倍，四十年前，准确地说是1978年10月26日，小平同志应邀坐上日本新干线，则是一切故事的起点。