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“因为害怕续航下降，冬天开车穿大衣，夏天自带电风扇。”王先生称，“还不如老年代步车。”王先生的遭遇并非个例。在比亚迪元EV360的车友论坛中，不少车主都曾反映过实际续航里程锐减问题，而南北地区实际续航里程差距巨大。例如，天津的比亚迪元EV360车主称，在不堵车不高速情况下，外界气温5℃以下后，续航严重衰减；零下10℃情况下，续航不足100公里。但也有广东车主反映称，其驾驶元EV360续航接近300km。
但是，中国现有的增值税税制并不是完美转嫁的，有一些是技术限制，另一些是制度限制，其中以金融业最为典型。在2016年实行“营改增”过程中，金融业纳入了增值税的范围，但是规定金融业的增值税，不得作为下游企业的进项税抵扣。举例来说，A银行向B企业提供了一笔贷款，实现了100万元的利息收入，其中的增值税销项税为5.66万（价内税转为价外税），假设该银行从上游H企业购入设备等的进项税为3万；此时B企业的利息增值税5.66万是不能在其实现销售时进行抵扣，因此B企业不仅承担了A银行2.66万的增值税，还承担了上游H企业的3万增值税。
柳州市交通运输局透露，接下来，将继续上路进行检查，对责令不改，依然悬挂有横幅的车辆，依据出租车经营服务有关规定给予处罚，并纳入2018年度企业服务质量信誉考核，规范出租车行业文明、诚信经营。（完）相关新闻案件调查空姐打网约车遇害案已告破 但这些事情仍值得关注
据悉，指南针此次发行市盈率约为22.99倍。2019年上半年，指南针营收规模为3.64亿元，净利润为0.97亿元。2019年中期，指南针毛利率达到88.4%。从ROE指标来看，指南针在2019年上半年达到13.6%，在2018年全年达到21.1%。
责任编辑：卢昱君正和岛接受全国工商联委托，对全国企业进行了调研。史船介绍了调研报告的结论，“中国企业家是一群非常努力向上的群体，充满了企业家精神。中国的营商环境在不断优化，给我们很多信心。”该调查问卷面向21781家企业进行了采样，分为大型、中型、小微企业，大型企业占10%左右，整个样本中将近3成以上是制造业。上一年度的企业经营情况是，过半数的企业有盈利，而且是有效增长。去年和今年的经营环境方面，从企业的直接感受是稳定增长态势。
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